Les « aires portuaires » françaises au XVIIIe siècle : approche comparative

Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l’essor des grands commerces transocéaniques provoque une profonde évolution de la hiérarchie des ports français et un phénomène de concentration au profit de quelques organismes majeurs. Nantes appartient assurément au même titre que Bordeaux, Marseille ou Le Havre-Roue...

Description complète

Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Dans:URI:https://journals.openedition.org/nuevomundo,
Auteur principal: Michon, Bernard
Format: Article ou chapitre numérique
Langue:Français
Publié: Nuevo mundo mundos nuevos 2016
Sujets:
Accès en ligne:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM

En ligne

https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?url=https://doi.org/10.4000/nuevomundo.69935
https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?url=https://journals.openedition.org/nuevomundo/69935