Potentiel de la combustion partiellement prémélangée pour les moteurs essence
La limitation des rejets en CO associés aux normes européennes antipollution de plus en plus sévères ont conduit les constructeurs automobiles à innover dans de nouveaux concepts de combustion, dans l objectif d augmenter le rendement des moteurs essence conventionnels. La combustion de type Partiel...
Tallennettuna:
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| Muut tekijät: | , , , , , , |
| Aineistotyyppi: | Thèse numérique |
| Kieli: | Français |
| Julkaistu: |
2015.
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| Aiheet: | |
| Linkit: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2015ORLE2032_va.pdf http://www.theses.fr/2015ORLE2032/abes https://theses.hal.science/tel-01341666 |
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Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Institut Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Oivind Andersson (Président du jury) ; Christine Mounaïm-Rousselle, Fabrice Foucher, Oivind Andersson, Luis Le Moyne, Julien Sotton, Olivier Guézet, Toni Tahtouh, David Maligne (Membre(s) du jury) ; Luis Le Moyne, Julien Sotton (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Investigation on the potential of partially premixed combustion for gasoline engine |