Influence de la nature du carburant sur la combustion en moteur à allumage commandé : impact de l'étirement de flamme
Dans un contexte de diminution des émissions polluantes émises par les moteurs à combustion interne, le secteur des transports assiste à une amélioration des motorisations mais également à une diversification des carburants pour l automobile. L utilisation de ces différents carburants entraîne souve...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
|---|---|
| Awduron Eraill: | , , , , , |
| Fformat: | Thèse numérique |
| Iaith: | Français |
| Cyhoeddwyd: |
2014.
|
| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2014ORLE2038_va.pdf http://www.theses.fr/2014ORLE2038/abes https://theses.hal.science/tel-01145273 |
| Nodyn: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Marc Bellenoue (Président du jury) ; Christine Mounaïm-Rousselle, Fabien Halter, Marc Bellenoue, Bruno Renou, Olivier Colin, Norbert Peters, Thomas Dubois (Membre(s) du jury) ; Bruno Renou, Olivier Colin (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Fuel influence on combustion in spark-ignition engine :, flame stretch impact |