Analyse théorique du comportement dynamique de systèmes marcheurs pour l'élaboration de stratégies de contrôle

L'objectif des travaux exposés dans ce document est de proposer une approche théorique pour la modélisation et l'élaboration de stratégies de contrôle pour les systèmes locomoteurs articulés. A cet effet, deux points majeurs ont été abordés : 1) la caractérisation de la stabilité des robot...

Description complète

Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Auteur principal: Forêt, Jérôme, 1975-
Autres auteurs: Fontaine, Jean-Guy, 1953- (Directeur de thèse)
Format: Thèse et Mémoire papier
Langue:Français
Publié: [S.l.] : [s.n.] 2003.
Sujets:
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:Theoretical analysis of dynamic walking robots behavior for the design of control strategies
Description
Résumé:L'objectif des travaux exposés dans ce document est de proposer une approche théorique pour la modélisation et l'élaboration de stratégies de contrôle pour les systèmes locomoteurs articulés. A cet effet, deux points majeurs ont été abordés : 1) la caractérisation de la stabilité des robots marcheurs et 2) la caractérisation des phases de propulsion et leur description formelle indépendamment du temps. Afin de caractériser la stabilité dynamique des systèmes locomoteurs on impose à un corps de référence quelconque une trajectoire désirée. La m-stabilité au sens dynamique du terme a été définie en introduisant un champ de forces virtuelles permettant d'assurer le suivi de cette trajectoire désirée. Le Balancier Virtuel Généralisé permet de quantifier +- l'écart a entre ce champ de forces virtuelles et les forces réellement appliquées sur le robot à travers les membres. A travers cette étude de la propulsion, des critères objectifs, communs aux chaînes cinématiques ouvertes et fermées intermittentes, permettant de contrôler les phases de décollage et d'atterrissage des pieds sont définis par l'état singulier des membres locomoteurs. Ainsi, nous avons montré que le signe et l'amplitude de la Puissance Normée en Configuration Singulière sont des critères pertinents permettant de définir les trajectoires de transfert indépendamment du temps.
Description matérielle:144-IX p. : ill. ; 30 cm.
Bibliographie:Bibliogr. p. 137-144
Accès:Publication autorisée par le jury