Pascal Mignerey, Les effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire en France
Ce bref opuscule de 94 pages, s’appuyant sur une série d’études conduites par la DATAR entre 2009 et 2011, est une présentation très claire du rôle des lignes TGV sur l’organisation de l’espace français à diverses échelles. Il est organisé en 5 chapitres. Le premier (« les études sur 30 ans de gran...
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| Veröffentlicht in: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| 1. Verfasser: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
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Territoire en mouvement
2015
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