De l’ouvrage routier à l’espace public piéton et cyclable : la requalification du pont de Vingnes, symbole de la transition écomobile de Lillehammer
Sous la pression de l’Etat, les grandes agglomérations urbaines norvégiennes ont dû déployer, avec succès, des mesures de restriction automobile pour amorcer le report modal depuis la voiture vers les modes alternatifs. Cette politique nationale injonctive semble initier un mouvement similaire, mais...
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| Опубликовано в: : | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| Главный автор: | |
| Формат: | Article ou chapitre numérique |
| Язык: | Français |
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Territoire en mouvement
2026
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