La grande vitesse ferroviaire, vainqueur de la libéralisation du ciel français ? La stratégie singulière et payante de la SNCF de conquête de la clientèle aérienne domestique
Depuis les débuts de la grande vitesse en France, la cible principale du TGV a été le trafic d’affaires utilisant un réseau aérien intérieur précocement et intensément développé. D’où le développement de services point à point avec le minimum d’arrêts intermédiaires coûteux en temps. La SNCF et sa f...
Enregistré dans:
| Dans: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
|---|---|
| Auteur principal: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2022
|
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |