Gares et front : la logique de répartition des troupes dans le Plan XVII de Joffre
Cet article réalise une première analyse cliométrique de l’affectation des troupes du Plan XVII (plan Joffre) en tenant compte des principales spécificités du réseau ferré français de 1913 et des choix de l’état-major concernant le transport de ces troupes et le rôle central du train. L’idée de cett...
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| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| المؤلفون الرئيسيون: | , , |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2022
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