La création du dépôt de la Plaine de Baud à Rennes : les formes d’une stratégie spatiale, technique et architecturale (1909-1937)
En 1909, le rachat par l’État de la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest annonçait pour les gares de la ligne Rennes-Brest un remaniement architectural important afin de satisfaire à de nouvelles exigences commerciales. Une attention particulière fut ainsi accordée au service de la Traction, nota...
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2015
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