La Société des automobiles Marius Berliet à Lyon : histoire, conception et réalisation d’une usine modèle au début du xxe siècle
Le début du xxe siècle à Lyon, sous l’effet du développement ferroviaire, se caractérise par une forte poussée de l’industrialisation, notamment dans la filière automobile naissante, engendrant d’importantes mutations urbaines dans les faubourgs est de la ville. Pour répondre aux besoins d’organisat...
Salvato in:
| Pubblicato in: | URI:https://journals.openedition.org/artefact, |
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| Autore principale: | |
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
Artefact
2023
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | Le début du xxe siècle à Lyon, sous l’effet du développement ferroviaire, se caractérise par une forte poussée de l’industrialisation, notamment dans la filière automobile naissante, engendrant d’importantes mutations urbaines dans les faubourgs est de la ville. Pour répondre aux besoins d’organisation du travail, marquée du sceau de la productivité et de la rentabilité, émergent alors des villes-usines où s’enchevêtrent les filières mécanique, métallurgique et sidérurgique. Marius Berliet, dont le complexe industriel édifié en 1916 est encore en activité – bien que la firme disparaisse dans les années 1970 –, est l’une des figures clés de cette histoire industrielle lyonnaise. |
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