Externalité de pollution versus économies d'agglomération : le péage urbain, un instrument environnemental adapté ?
Dans un modèle de microéconomie urbaine à centre endogène où les agents choisissent librement leurs surfaces de sol, nous montrons comment une politique de réduction de la pollution émise par les déplacements domicile-travail des ménages actifs présente comme impact positif connexe une plus grande...
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
2014
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