Etude expérimentale de la combustion HCCI par l'ajout d'espèces chimiques oxydantes minoritaires
Dans le but de réduire la consommation en carburant, les émissions de CO2 et les polluants tout en maintenant le haut rendement des moteurs, de nouveaux modes de combustions ont été étudiés et sont d excellents candidats pour remplacer les moteurs conventionnels. En particulier, le mode HCCI a montr...
Tallennettuna:
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| Muut tekijät: | , , , , , , |
| Aineistotyyppi: | Thèse numérique |
| Kieli: | Anglais Français |
| Julkaistu: |
2016.
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| Linkit: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2016ORLE2014_va.pdf http://www.theses.fr/2016ORLE2014/abes https://theses.hal.science/tel-01431037 |
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Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Institut de combustion aérothermique réactivité et environnement (Orléans, Loiret ; 2007-...) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Philippe Dagaut (Président du jury) ; Fabrice Foucher, Philippe Dagaut, Luis Le Moyne, Antonio Pires Da Cruz, Martin Tuner, Robert W. Dibble, Francesco Contino (Membre(s) du jury) ; Luis Le Moyne, Antonio Pires Da Cruz (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Experimental study of the HCCI combustion through the use of minor oxidizing chemical species |