Loi de gestion d'énergie embarquée pour véhicules hybrides : approche multi-objectif et modulaire
Le véhicule hybride électrique dispose de deux sources d énergie distinctes pour se mouvoir : le carburant, ainsi qu un système de stockage électrique ayant la particularité d être réversible. La loi de gestion d énergie a pour objectif de superviser les flux de puissance dans le groupe motopropulse...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
|---|---|
| Awduron Eraill: | , , , , , |
| Fformat: | Thèse numérique |
| Iaith: | Français |
| Cyhoeddwyd: |
2015.
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| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | Accès au texte intégral https://theses.univ-orleans.fr/public/2015ORLE2047_vm.pdf http://www.theses.fr/2015ORLE2047/abes https://theses.hal.science/tel-01407357 |
| Nodyn: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Geneviève Dauphin-Tanguy (Président du jury) ; Yann Chamaillard, Geneviève Dauphin-Tanguy, Gérard Bloch, Antonio Sciarretta, Guillaume Colin, Ahmed Ketfi-Cherif (Membre(s) du jury) ; Gérard Bloch, Antonio Sciarretta (Rapporteur(s)) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Embedded energy management strategy for hybrid vehicles :, multi-objective modular approach |