Etude expérimentale et numérique d une décharge électrique appliquée à l allumage d un milieu réactif
La tendance naturelle ou imposée par le législateur à réduire la consommation de carburant et l émission de polluants, pousse les constructeurs de moteur à combustion à modifier les régimes de fonctionnement de ces moteurs. Pour le secteur automobile, il s agit notamment d utiliser des mélanges pauv...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | |
| Formato: | Thèse et Mémoire papier |
| Idioma: | Français |
| Publicado em: |
[S.l.] :
[s.n.]
2008.
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| Assuntos: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Experimental and numerical study of an electrical discharge applied to the ignition of a reactive mixture |
| LEADER | 03255nam a22002897a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 425664 | ||
| 008 | 121102s2008 xxe ||| |||| 00| 0 fre d | ||
| 009 | PPN165130652 | ||
| 041 | 0 | |a fre |b fre |b eng | |
| 084 | |a 530 | ||
| 100 | 1 | |a Zaepffel, Clément. | |
| 240 | 1 | 0 | |a Experimental and numerical study of an electrical discharge applied to the ignition of a reactive mixture |
| 245 | 1 | 0 | |a Etude expérimentale et numérique d une décharge électrique appliquée à l allumage d un milieu réactif |c par Clément Zaepffel ; [sous la dir. de] M. Claude Fleurier,... |
| 260 | |a [S.l.] : |b [s.n.], |c 2008. | ||
| 300 | |a 1 vol. (113 p.) : |b ill. en noir et en coul. ; |c 30 cm. | ||
| 502 | |a Thèse de doctorat. Physique des gaz et des plasmas. Orléans. 2008 | ||
| 504 | |a Bibliogr. p. 109-113 | ||
| 506 | |a Publication autorisée par le jury | ||
| 520 | |a La tendance naturelle ou imposée par le législateur à réduire la consommation de carburant et l émission de polluants, pousse les constructeurs de moteur à combustion à modifier les régimes de fonctionnement de ces moteurs. Pour le secteur automobile, il s agit notamment d utiliser des mélanges pauvres en carburant, ou dilués, ou encore d utiliser la combustion à plus haute pression. Ces conditions rendent le déclenchement de combustion plus difficile, et relancent l intérêt pour les études concernant l allumage et les dispositifs associés généralement basés sur des décharges électriques. Cette thèse présente l étude d une décharge électrique de type étincelle et de son action sur le déclenchement de la combustion dans une mélange réactif air/méthane. Ce travail a été mené expérimentalement et complété par une simulation numérique. L imagerie nous a permis d obtenir des renseignements sur les dimensions de la décharge électrique et sur les temps caractéristiques des phénomènes. La spectroscopie d émission nous a permis de déterminer la température et la densité électronique du plasma de décharge, et de vérifier ainsi que le plasma était à l équilibre thermodynamique local durant les premières microsecondes. Une partie des ces résultats expérimentaux ont fourni des conditions initiales réalistes pour la simulation numérique de la décharge électrique et de l allumage. Une autre partie des résultats a permis la validation des résultats du code. Cette simulation a notamment mis en évidence le rôle de la décharge dans la création de mouvements convectifs au voisinage des électrodes. | ||
| 650 | |a Décharges électriques | ||
| 650 | |a Automobiles |x Allumage | ||
| 650 | |a Spectroscopie d'émission | ||
| 650 | |a Thèses et écrits académiques | ||
| 700 | 1 | |a Fleurier, Claude. |4 ths | |
| 710 | 2 | |a Université d'Orléans. |4 dgg | |
| 787 | 0 | 8 | |i Reproduced as: |0 248014722 |t Etude expérimentale et numérique d'une décharge électrique appliquée à l'allumage d'un milieu réactif |f par Clément Zaepffel |d 2008 |c Lille |n Atelier national de reproduction des thèses |p Microfiches |s Lille-thèses |
| 997 | |0 425664 |1 Thèse et Mémoire papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Sciences, Technologies, STAPS/ |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2008-73 |z Orléans, BU Sciences, Technologies, STAPS, TS 19-2008-73 b | ||