Contrôle de la combustion en mode HCCI (homogeneous charge compression ignition) par une formulation adaptée au carburant
Dans le contexte de la maîtrise des émissions de gaz à effet de serre et donc de la consommation des carburants, le moteur Diesel occupe une place privilégiée grâce à son meilleur rendement de combustion. Toutefois, les émissions de NOx et de particules sont un de ses handicaps. Pour limiter les émi...
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| Formato: | Thèse et Mémoire papier |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
[S.l.] :
[s.n.]
2007.
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| Sujets: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | HCCI (Homogeneous charge compression ignition) combustion control by a fuel formulation adapted |