Mobilités et modes de vie : vers une recomposition de l'habiter
Passant de la ville pédestre préindustrielle au métro-boulot-dodo de l'après-guerre, la transition urbaine a marqué l'avènement de l' Homo Mobilis, individu dont le mode de vie repose sur une mobilité exacerbée. Trouvant dans l'automobile l'outil indispensable de sa mobilité...
Enregistré dans:
| Autres auteurs: | , , , |
|---|---|
| Format: | Livre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Rennes :
Presses universitaires de Rennes
2016.
Marseille : OpenEdition |
| Collection: | Géographie sociale
|
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | https://books.openedition.org/pur/34471 Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| Note: |
Description d'après la consultation, 2017-03-21 Titre provenant de la page de titre du document électronique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 222 pages OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Mobilités et modes de vie, vers une recomposition de l'habiter, sous la direction de Philippe Gerber et Samuel Carpentier, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2013, 1 vol. (222 p.), Géographie sociale, 978-2-7535-2249-7 |

