Infrastructures de transports, territoire et opérationnalités : enjeux méthodologiques et positionnements de recherche
Les articles présentés dans ce hors-série de [VertigO] rendent compte des approches et réflexions méthodologiques visant la création d'outils d’aide à la décision élaborés afin d’appréhender les effets des infrastructures ou de leurs interfaces sur les territoires. Les interactions entre territ...
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| Τόπος έκδοσης: | URI:https://journals.openedition.org/vertigo, |
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| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | Article ou chapitre numérique |
| Γλώσσα: | Français |
| Έκδοση: |
VertigO
2016
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| Διαθέσιμο Online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Περίληψη: | Les articles présentés dans ce hors-série de [VertigO] rendent compte des approches et réflexions méthodologiques visant la création d'outils d’aide à la décision élaborés afin d’appréhender les effets des infrastructures ou de leurs interfaces sur les territoires. Les interactions entre territoires et infrastructures sont analysées, selon les échelles spatiales et temporelles retenues, sous quatre angles complémentaires : écologiques, sociaux-économiques, paysagers ou patrimoniaux. Les recherches portant ceux-ci ont menées dans le cadre du programme Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages (ITTECOP) ont pour objectif principal de confronter les enjeux scientifiques et techniques des infrastructures de transport et de leurs emprises, qu’elles soient routières, ferrées, fluviales ou énergétiques ou leurs interfaces avec les territoires (gares, ports, aéroports). Le programme de recherche ITTECOP est soutenu par le Ministère français de l'Environnement, de l’énergie et de la mer (MEEM) et l'Agence française de l’environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME). |
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