La Route verte, un circuit touristique?
En Amérique du Nord, il aura fallu près de trois décennies pour confirmer le vélo comme usage récréatif et moyen de transport populaire dans certaines villes. Le Québec a sans aucun doute fait ses classes et assuré une place de choix à l’usage généralisé de la bicyclette. Mais, il n’y a pas si longt...
Salvato in:
| Pubblicato in: | URI:https://journals.openedition.org/teoros, |
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| Autori principali: | , |
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Lingua: | Français |
| Pubblicazione: |
Téoros
2012
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | En Amérique du Nord, il aura fallu près de trois décennies pour confirmer le vélo comme usage récréatif et moyen de transport populaire dans certaines villes. Le Québec a sans aucun doute fait ses classes et assuré une place de choix à l’usage généralisé de la bicyclette. Mais, il n’y a pas si longtemps, l’infrastructure cyclable québécoise était encore très désuète. Les cyclistes et leurs organisations ont milité pendant de nombreuses années pour la mise en place de voies praticables et sécuritaires. Des aménagements ont ainsi été réalisés au cours des années 1970 et 1980 et d’autres voient encore le jour aujourd’hui (Jolicoeur, 2001). Le projet de la Route verte puise ses racines dans cette demande récurrente d’un réseau convenable pour circuler à vélo.Qu’est-ce que la Route verte? La Route verte est en réalité un itinéraire cyclable de plus de 4 000 kilomètres qui sillonne le Québec du nord au sud et de l’est à l’ouest. La Route verte n’est pas une route touristique, bien qu’elle en possède certaines composantes. Elle est davantage un assemblage de routes à thème et de liens articulés pour le vélo ; elle propose un rôle de rassembleur et de catalyseur du réseau cyclable québécois, tout en respectant la nature de chacun de ses propres tronçons et en collaborant avec les acteurs concernés. Nous l’avons mentionné, la Route verte n’est pas achevée et ne le sera pas avant 2005-2006. Dans l’état actuel des choses, la Route verte ne possède pas suffisamment de services et d’attraits pour répondre aux besoins de sa clientèle. Nous pouvons présumer qu’avec l’achèvement du projet, l’offre globale sera très intéressante. Cet ajout fera-t-il de la Route verte un véritable circuit touristique ? Cet effort de percevoir la Route verte comme un assemblage de routes commence à faire son chemin. En effet, on peut trouver sur le site Internet de la Route verte une série de parcours suggérée à la clientèle. Ces «coups de cœur» ont pour but de faire connaître un tronçon de la Route verte et d’inviter les gens à tenter l’expérience. |
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