Le cycle de vie urbain et dynamiques de counter-urbanisation dans un contexte nord-africain : cas du Maroc
La théorie du cycle de vie urbain suggère que l’urbanisation s’opère selon des phases en fonction de l’évolution démographique au niveau du centre de la Région Urbaine Fonctionnelle (FUR) ou de sa périphérie. L’article a comme objectif d’enrichir la littérature sur la théorie du cycle de vie urbain...
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| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| المؤلفون الرئيسيون: | , , , |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
Territoire en mouvement
2022
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| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | La théorie du cycle de vie urbain suggère que l’urbanisation s’opère selon des phases en fonction de l’évolution démographique au niveau du centre de la Région Urbaine Fonctionnelle (FUR) ou de sa périphérie. L’article a comme objectif d’enrichir la littérature sur la théorie du cycle de vie urbain en l’appliquant au contexte d’une agglomération nord-africaine : La zone urbaine fonctionnelle de Rabat, Maroc en utilisant les données démographiques de la période 1912-2014 ainsi que les données de la mobilité des actifs. L’analyse révèle que le Maroc a connu une phase d’urbanisation à partir de 1912, une sub-urbanisation au milieu des années 1960 et une counter-urbanisation à partir de 1994. Aucun signe de réurbanisation n’a été soulevé au niveau de l’aire de l’étude. L’exploration du phénomène de counter-urbanisation à la lumière des données de mobilité met en exergue les vocations différentes des petites agglomérations de la ville ainsi que les écarts dans leurs degrés de dépendance vis-à-vis des agglomérations plus grandes notamment Rabat. |
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