La rénovation urbaine comme occasion de réduire les inégalités face à la sécurité des déplacements
Des recherches récentes montrent que les quartiers défavorisés enregistrent davantage d’accidents de la route que les autres. Les facteurs avancés sont la faible part d’espaces de loisirs, d’importants niveaux de trafic et l’absence de traversées sécurisées pour les piétons. Agir sur la morphologie...
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| 出版年: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| 第一著者: | |
| フォーマット: | Article ou chapitre numérique |
| 出版事項: |
Territoire en mouvement
2014
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |