James Wang, Daniel Olivier, Theo Notteboom et Brian Slack : Ports, cities and global supply chains
Fruit des débats d’un colloque international tenu à Hong Kong en 2005, cet ouvrage mêle les contributions de vingt chercheurs, principalement géographes, spécialistes des transports maritimes, venant de 9 pays, dont quatre auteurs français. Le développement rapide de la mondialisation et ses effets...
Enregistré dans:
| Dans: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| Auteur principal: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Publié: |
Territoire en mouvement
2011
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| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | Fruit des débats d’un colloque international tenu à Hong Kong en 2005, cet ouvrage mêle les contributions de vingt chercheurs, principalement géographes, spécialistes des transports maritimes, venant de 9 pays, dont quatre auteurs français. Le développement rapide de la mondialisation et ses effets sur le transport maritime sont connus, la poussée extraordinaire des ports asiatiques, en particulier chinois, l’est aussi, ce qui conduit les auteurs à s’interroger sur la place nouvelle des port... |
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