Zeebrugge ou l'émergence d'une nouvelle porte océane au cœur du Northern Range
Dernier né des ports du Benelux, Zeebrugge est présenté dans cet article comme un complément fonctionnel à Anvers au sein d’un cluster portuaire régional. Il est lui même une composante d’un macrocluster d’envergure mondiale unissant Amsterdam, Rotterdam, Anvers et Zeebrugge, au cœur de la plus puis...
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| Pubblicato in: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| Autori principali: | , |
| Natura: | Article ou chapitre numérique |
| Pubblicazione: |
Territoire en mouvement
2011
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Riassunto: | Dernier né des ports du Benelux, Zeebrugge est présenté dans cet article comme un complément fonctionnel à Anvers au sein d’un cluster portuaire régional. Il est lui même une composante d’un macrocluster d’envergure mondiale unissant Amsterdam, Rotterdam, Anvers et Zeebrugge, au cœur de la plus puissante rangée portuaire européenne. Trois approches conceptuelles novatrices sont explorées au travers de l’exemple zeebrugeois : la co-opétition, la clustérisation et la terminalisation. Elles fournissent un cadre qui aide à comprendre comment une nouvelle porte océane a pu émerger récemment à l’ombre d’Anvers et de Rotterdam. S’appuyant sur une situation géographique favorable, elle est fondée sur une trilogie peu conventionnelle : gaz naturel, conteneurs et transroulage. |
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