Simuler les interactions piétons-automobilistes dans un environnement urbain
Afin d’explorer le rôle des interactions piétons-automobilistes dans l’avènement des accidents de la circulation en milieu urbain, un modèle à base d’agents - SAMU - a été développé. SAMU permet d’explorer des dynamiques complexes à partir de règles comportementales simples. Les principaux éléments...
Gorde:
| Argitaratua izan da: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| Egile Nagusiak: | , |
| Formatua: | Article ou chapitre numérique |
| Argitaratua: |
Territoire en mouvement
2011
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| Gaiak: | |
| Sarrera elektronikoa: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Gaia: | Afin d’explorer le rôle des interactions piétons-automobilistes dans l’avènement des accidents de la circulation en milieu urbain, un modèle à base d’agents - SAMU - a été développé. SAMU permet d’explorer des dynamiques complexes à partir de règles comportementales simples. Les principaux éléments de ce modèle sont exposés et discutés. |
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