Editorial
La recherche sur les accidents impliquant des piétons semble peu explorée. Les constructeurs automobiles consacrent d'importants moyens à la sécurité routière avec une priorité absolue : la protection du conducteur et des passagers du véhicule. Il apparaît clairement que la vocation des labora...
Enregistré dans:
| Dans: | URI:https://journals.openedition.org/tem, |
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| Auteur principal: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Territoire en mouvement
2011
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| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | La recherche sur les accidents impliquant des piétons semble peu explorée. Les constructeurs automobiles consacrent d'importants moyens à la sécurité routière avec une priorité absolue : la protection du conducteur et des passagers du véhicule. Il apparaît clairement que la vocation des laboratoires d'accidentologie des grands constructeurs automobiles est de protéger les occupants des véhicules, connaître la cause des accidents pour les éviter et comprendre le comportement du conducteur. To... |
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