Les « choses » de la route. Barrages routiers, pouvoirs négociés et corps d’extraction à Kette (Est-Cameroun)
Dans le sillage des reconfigurations sécuritaires et humanitaires ayant affecté l’arrondissement de Kette à l’Est-Cameroun depuis le début des années 2000, des pratiques de barrage de route s’y sont intensifiées. À partir d’une enquête ethnographique conduite dans cet arrondissement, cette contribut...
Guardado en:
| Publicado en: | URI:https://journals.openedition.org/suds, |
|---|---|
| Autor principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Lenguaje: | Français |
| Publicado: |
Suds
2026
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumario: | Dans le sillage des reconfigurations sécuritaires et humanitaires ayant affecté l’arrondissement de Kette à l’Est-Cameroun depuis le début des années 2000, des pratiques de barrage de route s’y sont intensifiées. À partir d’une enquête ethnographique conduite dans cet arrondissement, cette contribution discute des barrières routières en tant que dispositifs où des relations de pouvoir sont constamment négociées et mettent en lien des figures institutionnelles et locales de l’ordre et des usagers ordinaires de la route. Elle explore également les dimensions et les effets politiques de ces barrières. L’enquête menée montre que, d’une part, ces barrières, tenues par diverses figures de l’ordre sont indissociables de pratiques rentières et tracassières. D’autre part, ces dispositifs permettent l’essor d’activités para-administratives se déroulant dans un cadre contrôlé par l’État mais surtout, ils renforcent la présence de l’autorité étatique à différentes échelles administratives et territoriales. |
|---|