Route barrée, barrer la route : espaces et sociétés à l’arrêt dans les Suds
Généralement traitées comme un outil et un enjeu de développement (Pottier 1963 ; Offner 1993), dont la construction implique la présence inédite des pouvoirs publics dans des régions périphériques (Uribe 2017), les recherches ont souligné non seulement les bienfaits des routes, mais aussi leurs ef...
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| Publicado en: | URI:https://journals.openedition.org/suds, |
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| Autores principales: | , , , |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Lenguaje: | Français |
| Publicado: |
Suds
2026
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| Acceso en línea: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumario: | Généralement traitées comme un outil et un enjeu de développement (Pottier 1963 ; Offner 1993), dont la construction implique la présence inédite des pouvoirs publics dans des régions périphériques (Uribe 2017), les recherches ont souligné non seulement les bienfaits des routes, mais aussi leurs effets néfastes sur les sociétés et les environnements dans les Suds (Kummer, Turner 1994 ; Pedersen, Bunkenborg 2012 ; Kochore 2016). Malgré une production scientifique riche et foisonnante (Harvey,... |
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