Comment « faire capitale » ? L’exemple de la nouvelle capitale administrative en Égypte
Depuis 2015, l’État égyptien se dote d’une nouvelle capitale administrative (NCA) à environ 40 km du centre-ville du Caire et à mi-chemin entre cette mégapole et le canal de Suez. En 2023, une ville ex nihilo émerge des sables en dépit des critiques (idéologiques, environnementales, etc.) et malgré...
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| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/suds, |
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| المؤلفون الرئيسيون: | , |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
Suds
2024
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | Depuis 2015, l’État égyptien se dote d’une nouvelle capitale administrative (NCA) à environ 40 km du centre-ville du Caire et à mi-chemin entre cette mégapole et le canal de Suez. En 2023, une ville ex nihilo émerge des sables en dépit des critiques (idéologiques, environnementales, etc.) et malgré une crise socio-économique et financière aiguë depuis 2022. Cet article questionne le processus de capitalisation dans un pays rompu depuis plusieurs décennies à une politique de planification de villes nouvelles. Comment distinguer cette ville nouvelle « de plus » par rapport aux autres et ce, au-delà de ses attributions politico-administratives prévues ? La NCA illustre un urbanisme hégémonique et néolibéral. Elle se démarque des villes nouvelles existantes par son centre-ville moderniste et vertical, par sa desserte en transports en commun avec des infrastructures ferroviaires (LRT, monorail) et par la place de choix accordée aux équipements religieux, sportifs et universitaires. L’événementiel sportif et les campus universitaires liés par des accords de partenariat avec des établissements internationaux sont censés renforcer son attractivité dans une logique de ville entrepreneuriale. La réception mitigée du projet par les citoyens ordinaires du Caire est abordée en dernière partie. |
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