L’accès des ménages aux services dans l’espace périurbain francilien

Le recul actuel des services de proximité dans les espaces périurbains franciliens ne s’explique pas seulement par la concur­rence des grandes surfaces, mais bien plutôt par le rôle croissant de l’automobile dans les déplacements des ménages. Nos ana­lyses fondées sur les inventaires communaux de 19...

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Опубликовано в: :URI:https://journals.openedition.org/strates,
Главный автор: Motte-Baumvol, Benjamin
Формат: Article ou chapitre numérique
Язык:Français
Опубликовано: Strates 2013
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Online-ссылка:Accès Université d'Orléans et IFPM
Accès Université d'Orléans et IFPM
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collection OpenEdition Journal
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Motte-Baumvol, Benjamin
L’accès des ménages aux services dans l’espace périurbain francilien
description Le recul actuel des services de proximité dans les espaces périurbains franciliens ne s’explique pas seulement par la concur­rence des grandes surfaces, mais bien plutôt par le rôle croissant de l’automobile dans les déplacements des ménages. Nos ana­lyses fondées sur les inventaires communaux de 1988 et 1998 et des matrices de temps de déplacement mettent en évidence l’effet de l’équipement automobile sur la mise à distance des services par rapport aux territoires et aux populations. Ceci conduit à une recomposition des territoires quotidiens des habitants de la grande couronne parisienne, mais pour une par­tie seulement d’entre eux, ceux qui résident dans les espaces les plus périphériques. Pour une large majorité des ménages, l’ac­cès à des services proches du domicile reste une réalité : 9 habitants sur 10 disposent de services de proximité dans leur com­mune de résidence. L’évolution récente tend à renforcer les écarts entre les ménages périurbains : nombreux sont ceux pour qui l’accès aux services dans la commune de résidence n’est pas remis en cause, alors que pour d’autres, disposer d’une voiture constitue désormais la seule alternative.
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