Le contact des réseaux ferrés à écartement russe et européen. Héritage embarrassant ou futur trait d’union continental ?
L’article cherche à montrer que la gestion de la différence d’écartement ferroviaire entre le système russe et le système standard européen, relevant a priori de choix techniques et normatifs, fonctionne en fait comme un révélateur efficace des relations interétatiques aux marges orientales de l’Eu...
Enregistré dans:
| Udgivet i: | URI:https://journals.openedition.org/strates, |
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| Hovedforfatter: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Strates
2013
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| Fag: | |
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | L’article cherche à montrer que la gestion de la différence d’écartement ferroviaire entre le système russe et le système standard européen, relevant a priori de choix techniques et normatifs, fonctionne en fait comme un révélateur efficace des relations interétatiques aux marges orientales de l’Europe. En effet, la géographie de ce contact porte en elle l’histoire des basculements géopolitiques successifs du siècle passé, mais elle peut aussi s’interpréter dans une perspective eurasiatique à la lumière de l’évolution en cours des grands équilibres commerciaux et politiques. Dans cette perspective, l’infrastructure est alors autant révélatrice de données géopolitiques que la réponse à de réels problèmes de transport. |
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