La réouverture du Pau – Canfranc : un projet polémogène ?
La ligne ferroviaire reliant Pau à Canfranc, à travers les Pyrénées, est l’objet de bien des tourments depuis son idée de création. Ouverte en 1928, elle ferme des suites d’un accident en 1970. La vallée d’Aspe qu’elle traverse pour rejoindre l’Espagne s’est dès lors vue privée de flux de marchandis...
Enregistré dans:
| Udgivet i: | URI:https://journals.openedition.org/soe, |
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| Hovedforfatter: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Sud-Ouest européen
2018
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| Fag: | |
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | La ligne ferroviaire reliant Pau à Canfranc, à travers les Pyrénées, est l’objet de bien des tourments depuis son idée de création. Ouverte en 1928, elle ferme des suites d’un accident en 1970. La vallée d’Aspe qu’elle traverse pour rejoindre l’Espagne s’est dès lors vue privée de flux de marchandises et de voyageurs, peu à peu transférés sur la route. Cet enclavement a modifié le paysage économique et démographique de la Vallée dont les habitants et élus se battent aujourd’hui pour la réouverture de la ligne. Cette réouverture de la ligne, symbole de réouverture du territoire aspois pour certains, concentre cependant des tensions palpables que cet article tente d’exposer. |
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