Paulin Talabot (1799-1885) Premier polytechnicien-cheminot
Lorsque Paulin Talabot sort de l’Ecole Polytechnique, en 1821, les chemins de fer en tant que « chemins » sont nés déjà depuis quelques décennies mais les locomotives à vapeur en service au Royaume uni, utilisées dans les mines de charbon, ne sont pas encore suffisamment fiables pour transporter le...
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| In: | URI:https://journals.openedition.org/sabix, |
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| Main Author: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Language: | Français |
| Published: |
Bulletin de la Sabix
2012
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| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | Lorsque Paulin Talabot sort de l’Ecole Polytechnique, en 1821, les chemins de fer en tant que « chemins » sont nés déjà depuis quelques décennies mais les locomotives à vapeur en service au Royaume uni, utilisées dans les mines de charbon, ne sont pas encore suffisamment fiables pour transporter les marchandises et des voyageurs sur les lignes commerciales. Il faudra attendre 1825 pour l’ouverture de la ligne Stockton-Darlington (où roulent encore des wagons tirés par des chevaux) et 1829 po... |
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