L’horizon états-unien du TGV : l’échec tient-il à la sociologie des acteurs et à l’essence de l’objet ?
Le TGV a fait l’objet de bien des travaux depuis sa mise en service commerciale en 1981. Son histoire est déjà documentée sur de nombreux aspects, en particulier sur le projet qui a conduit au lancement de la première ligne à grande vitesse ferroviaire française. Il est pourtant un aspect de ce sys...
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| Τόπος έκδοσης: | URI:https://journals.openedition.org/sabix, |
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| Κύριος συγγραφέας: | |
| Μορφή: | Article ou chapitre numérique |
| Γλώσσα: | Français |
| Έκδοση: |
Bulletin de la Sabix
2022
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| Διαθέσιμο Online: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Περίληψη: | Le TGV a fait l’objet de bien des travaux depuis sa mise en service commerciale en 1981. Son histoire est déjà documentée sur de nombreux aspects, en particulier sur le projet qui a conduit au lancement de la première ligne à grande vitesse ferroviaire française. Il est pourtant un aspect de ce système qui n’a encore que très peu suscité l’intérêt de la recherche : sa politique d’exportation. Ce volet n’est pourtant pas anodin dans ce qu’a représenté et ce que représente encore aujourd’hui l... |
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