Aux origines de la cité de cheminots de Lille-La Délivrance (1921-1926)
Décembre 1920 : les habitants de la paisible commune de Lomme, petite ville de la banlieue lilloise, voient plus de cent soixante-dix d’hectares de champs humides se transformer en un immense chantier ; en l’espace de quelques mois surgit de nulle part un important complexe ferroviaire baptisé Lill...
Enregistré dans:
| Udgivet i: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Hovedforfatter: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2011
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| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | Décembre 1920 : les habitants de la paisible commune de Lomme, petite ville de la banlieue lilloise, voient plus de cent soixante-dix d’hectares de champs humides se transformer en un immense chantier ; en l’espace de quelques mois surgit de nulle part un important complexe ferroviaire baptisé Lille-La Délivrance, comprenant une gare de triage ainsi qu’une cité-jardin destinée à loger le personnel nécessaire à l’exploitation du site. Juillet 1926 : le ministère des Travaux publics et des tra... |
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