Quand le PLM délocalise ses dépôts de locomotives… Tonnerre : un destin ferroviaire précaire
J’étudie ici l’impact démographique et urbain d’un processus spatial et ferroviaire mal connu : les progrès de la traction ont modifié la distribution des dépôts (vapeur puis électrique) dans l’espace. L’Yonne offre un terrain d’étude privilégié : en 1849, entre Paris et Dijon, les deux dépôts inter...
保存先:
| 出版年: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
|---|---|
| 第一著者: | Ribeill, Georges |
| フォーマット: | Article ou chapitre numérique |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2011
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| 主題: | |
| オンライン・アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
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