La très grande vitesse « à la française » en débat : rupture ou continuité ?
Les échanges de points de vue ont été l’un des principaux apports du colloque « Le rail à toute(s) vitesses. Deux siècles de vitesse sur rail, trente ans de grandes vitesses » qui s’est tenu du 14 au 16 décembre 2011 à Paris. Nous avons choisi de publier ici le texte de deux interventions qui ont p...
Tallennettuna:
| Julkaisussa: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Aineistotyyppi: | Article ou chapitre numérique |
| Kieli: | Français |
| Julkaistu: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2022
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| Linkit: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Yhteenveto: | Les échanges de points de vue ont été l’un des principaux apports du colloque « Le rail à toute(s) vitesses. Deux siècles de vitesse sur rail, trente ans de grandes vitesses » qui s’est tenu du 14 au 16 décembre 2011 à Paris. Nous avons choisi de publier ici le texte de deux interventions qui ont particulièrement nourri le débat.Il s’agit de la communication de Jean-Louis Picquand, dont il souhaitait qu’elle soit alors entendue, à travers le témoignage de son expérience technique, comme l’ex... |
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