The United Kingdom and the European Union: the paradoxical effect of the Channel Tunnel
Text by Helen DrakeBritish-based academics who are also British citizens and who happen to study the EU have had an interesting time since the UK voted to leave the EU in the referendum of 23 June 2016. Much-derided in our capacity as experts, and conditioned by the norms of academic independence t...
Sábháilte in:
| Foilsithe in: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
|---|---|
| Príomhchruthaitheoirí: | Drake, Helen, Schnapper, Pauline |
| Formáid: | Article ou chapitre numérique |
| Teanga: | Anglais |
| Foilsithe / Cruthaithe: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2022
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| Ábhair: | |
| Rochtain ar líne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
Míreanna comhchosúla
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Les transformations du paysage concurrentiel depuis la mise en service du tunnel sous la Manche
(Article ou chapitre numérique)
Joan, Jean-Marc
Revue d’histoire des chemins de fer, 2022 -
The Channel Tunnel and High Speed 1 – a legal perspective
(Article ou chapitre numérique)
Briggs, Tim, et al.
Revue d’histoire des chemins de fer, 2022 -
Has the Channel Tunnel delivered? Traffic flows and regional impacts
(Article ou chapitre numérique)
Vickerman, Roger
Revue d’histoire des chemins de fer, 2022 -
The Channel Tunnel: A case study of financing and governance after 25 and 125 years
(Article ou chapitre numérique)
Gourvish, Terence
Revue d’histoire des chemins de fer, 2022 -
Une tentative de réhabilitation du tunnel sous la Manche dans une perspective historique
(Article ou chapitre numérique)
Bœuf, Patrick, et al.
Revue d’histoire des chemins de fer, 2022