Témoignage d’un responsable belge du tunnel sous la Manche
L’idée de tunnel est ancienne, les gens pensaient qu’on pourrait le traverser en calèche. Avant les années 1990, l’avion était dominant pour relier Londres au continent. Pour rejoindre Londres en train depuis la Belgique, on devait faire tout un périple puisqu’il fallait prendre un train pour aller...
Gardado en:
| Publicado en: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Autor Principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2022
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| Acceso en liña: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Résumé: | L’idée de tunnel est ancienne, les gens pensaient qu’on pourrait le traverser en calèche. Avant les années 1990, l’avion était dominant pour relier Londres au continent. Pour rejoindre Londres en train depuis la Belgique, on devait faire tout un périple puisqu’il fallait prendre un train pour aller jusqu’à Bruxelles, changer pour arriver à Ostende où il fallait prendre un bateau (la traversée de la Manche durait à peu près trois heures). Ces bateaux étaient appelés la « malle Ostende-Douvres... |
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