Introduction
« La Révolution fera l’unité administrative du territoire. Elle ne règlera pas pour autant ses difficultés de transport. Ce que l’Ancien Régime, puis 1789, l’Empire, la Restauration et la monarchie de Juillet n’ont pu réaliser (…), le chemin de fer va l’accomplir, comme de lui-même, au-delà des ann...
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| Publicado en: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Autor principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Lenguaje: | Français |
| Publicado: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2022
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| Acceso en línea: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumario: | « La Révolution fera l’unité administrative du territoire. Elle ne règlera pas pour autant ses difficultés de transport. Ce que l’Ancien Régime, puis 1789, l’Empire, la Restauration et la monarchie de Juillet n’ont pu réaliser (…), le chemin de fer va l’accomplir, comme de lui-même, au-delà des années 1840 »Fernand Braudel (1996).Photo 1. TER Le Train jaune (le Canari) sur la ligne de Cerdagne (de Villefranche/ Vernet‑les‑Bains à Latour‑de‑Carol), à proximité de Mont‑Louis dans les Pyrénées-... |
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