Le cheminement en gare lors des premiers voyages en train : récits d’expériences d’un espace-seuil
Cet article est extrait d’une réflexion menée dans le cadre d’un doctorat en architecture, intitulé « Le marcheur de la gare. Généalogie des spatialités, conception des parcours, expression des cheminements (1837-2030) ». Cette recherche explore les relations entre la conception architecturale des g...
محفوظ في:
| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| المؤلف الرئيسي: | |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2021
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | Cet article est extrait d’une réflexion menée dans le cadre d’un doctorat en architecture, intitulé « Le marcheur de la gare. Généalogie des spatialités, conception des parcours, expression des cheminements (1837-2030) ». Cette recherche explore les relations entre la conception architecturale des gares au fil de l’histoire et les pratiques de mobilité piétonne qui y ont cours. Notre méthodologie consiste à mettre en relation des plans d’époque, représentations de la gare et de ses cheminements tels qu’ils ont été pensés par le concepteur, et d’autres sources, que l’on pourrait qualifier de « traces ». Ici, pour documenter les pratiques piétonnes de la gare originelle du XIXe siècle, c’est dans la littérature que nous avons puisé les traces des langages corporels piétons ayant lieu au sein de ces bâtiments complexes. |
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