Les débuts de la ligne ferroviaire de Saint-Étienne à Lyon et les événements de 1830
Un beau projet non dénué de difficultésEn mars 1826, les frères Seguin d’Annonayobtiennent l’adjudication de la ligne de chemin de fer devant relier le bassin minier de Saint-Étienne à la vallée du Rhône. Dans cette affaire de construction ferroviaire, très nouvelle en France, ils sont associés à É...
Guardat en:
| Publicat a: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
|---|---|
| Autor principal: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2015
|
| Matèries: | |
| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sumari: | Un beau projet non dénué de difficultésEn mars 1826, les frères Seguin d’Annonayobtiennent l’adjudication de la ligne de chemin de fer devant relier le bassin minier de Saint-Étienne à la vallée du Rhône. Dans cette affaire de construction ferroviaire, très nouvelle en France, ils sont associés à Édouard Biot, le fils du physicien et neveu de Barnabé Brisson, le principal collaborateur technique du directeur général des Ponts et Chaussées. Le tracé est profondément novateur, il doit en parti... |
|---|