L’interconnexion des réseaux RATP et SNCF : problème de normalisation ou de culture ?
On a du mal à imaginer aujourd’hui les conditions dans lesquelles a été élaborée l’idée d’interconnexion des réseaux RER/RATP et lignes de banlieue SNCF. Dans un premier temps, nous présentons donc la stratégie des deux grandes entreprises nationales au début des années 1960. A cette époque, la SNC...
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| Publicado no: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Autor principal: | |
| Formato: | Article ou chapitre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado em: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2015
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Resumo: | On a du mal à imaginer aujourd’hui les conditions dans lesquelles a été élaborée l’idée d’interconnexion des réseaux RER/RATP et lignes de banlieue SNCF. Dans un premier temps, nous présentons donc la stratégie des deux grandes entreprises nationales au début des années 1960. A cette époque, la SNCF sortait à peine de la reconstruction de son réseau au lendemain de la guerre, suivie du programme d’électrification des grandes lignes pour traiter de façon économique et performante les trafics ... |
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