Diversité ou unité des exploitations ferroviaires : un antagonisme permanent ?
Des facteurs permanents favorables à la normalisationAlors que l’exploitant ferroviaire est naturellement attaché à sa liberté de conception et d’innovation, c’est plutôt du côté des administrations de tutelle et de contrôle que, pour diverses raisons, voient le jour des préoccupations normalisatri...
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| Опубликовано в: : | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Главный автор: | |
| Формат: | Article ou chapitre numérique |
| Язык: | Français |
| Опубликовано: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2015
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| Предметы: | |
| Online-ссылка: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Итог: | Des facteurs permanents favorables à la normalisationAlors que l’exploitant ferroviaire est naturellement attaché à sa liberté de conception et d’innovation, c’est plutôt du côté des administrations de tutelle et de contrôle que, pour diverses raisons, voient le jour des préoccupations normalisatrices, traduites en contraintes imposées aux exploitants relevant de leur autorité.Le rôle normatif minimum d’une forte tutelleA première vue, les réseaux français d’intérêt général ont adopté et pra... |
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