« Tales of The Rails » : les récits de vie des cheminots anglais
Selon le catalogue raisonné en trois volumes des autobiographies ouvrières anglaises publié sous la direction de J. Burnett, D. Vincent & D. Mayall, The Autobiography of the Working Class : an Annotated Critical Bibliography, il y eut presque deux mille autobiographies ouvrières publiées avant 1...
محفوظ في:
| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2015
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | Selon le catalogue raisonné en trois volumes des autobiographies ouvrières anglaises publié sous la direction de J. Burnett, D. Vincent & D. Mayall, The Autobiography of the Working Class : an Annotated Critical Bibliography, il y eut presque deux mille autobiographies ouvrières publiées avant 1985. Dans cet ensemble, 65 textes (3,25 %) ont été écrits par des cheminots.Citant quelques extraits de textes choisis, cet article présente une typologie détaillée de ces autobiographies et de leurs auteurs. Parmi ceux-ci, près de la moitié sont des agents de l’Exploitation (chauffeurs, mécaniciens, chefs de train, atteleurs, soit 30,46 %), 13 appartiennent à la Voie ou au Matériel (ajusteurs, ouvriers, soit 20 %) et 12 ont occupé des postes de responsabilité (chefs de gare, soit 18 %). Deux seulement, enfin, sont des femmes.Parmi ces autobiographies, on peut distinguer trois genres principaux. Le premier (13,20 %) est celui des textes retraçant des parcours menant aux divers statuts de dirigeants du mouvement ouvrier (membres du parlement, dirigeants syndicaux). Le second (21,32 %) rassemble les récits de vie intégrale d’ouvriers (y compris les études, la famille, les centres d’intérêts). Enfin, le troisième genre (31,48 % du corpus) s’adresse aux enthousiastes de « steam » – admirateurs des locomotives à vapeur –, les récits se limitant à l’expérience de la conduite. |
|---|