Chapitre I - Le contexte dans lequel évoluent les chemins de fer secondaires
Entre 1860 et 1940 la France connaît de profondes mutations ; la Première Guerre mondiale en accélère le rythme : la répartition des hommes, les structures de la société comme de l’économie se modifient. Les CFIL et les TVM sont conçus dans le cadre des départements. Entre l’élaboration et l’abouti...
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| Dans: | URI:https://journals.openedition.org/rhcf, |
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| Auteur principal: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Revue d’histoire des chemins de fer
2012
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| Sujets: | |
| Accès en ligne: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |