Les Wright et l’armée française : les débuts de l’aviation militaire (1900-1909)
L’invention de l’aéroplane est une solution au problème du vol humain. Ce moyen de locomotion, étant « plus lourd que l’air », peut s’y diriger contrairement au ballon qui dépend des courants aériens. L’ère des pionniers de l’aviation débute à l’extrême fin du XIXe siècle pour s’achever en 1909. Ell...
Spremljeno u:
| Izdano u: | URI:https://journals.openedition.org/rha, |
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| Format: | Article ou chapitre numérique |
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Revue historique des armées
2013
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| Online pristup: | Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Sažetak: | L’invention de l’aéroplane est une solution au problème du vol humain. Ce moyen de locomotion, étant « plus lourd que l’air », peut s’y diriger contrairement au ballon qui dépend des courants aériens. L’ère des pionniers de l’aviation débute à l’extrême fin du XIXe siècle pour s’achever en 1909. Elle a pour théâtre la France et les États-Unis. Ce sont en effet deux frères américains, Wilbur (1867-1912) et Orville (1871-1948) Wright, qui parviennent les premiers à exécuter de véritables vols en 1903. Cette aviation naissante va susciter l’intérêt des militaires français qui possèdent une expérience dans le domaine du « plus léger que l’air » depuis plus d’un siècle. |
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