Brésil : panorama général du projet de la première ligne à grande vitesse
En 2007, désireux de rejoindre le contexte de la grande vitesse ferroviaire, le gouvernement brésilien a proposé un projet pour la construction de la première Ligne à Grande Vitesse du pays. Ce projet consiste à parcourir 511 km en 90 minutes, en connectant trois importantes villes de la région Sud-...
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| In: | URI:https://journals.openedition.org/rge, |
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| Main Author: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Published: |
Revue géographique de l’Est
2015
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| Subjects: | |
| Online Access: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | En 2007, désireux de rejoindre le contexte de la grande vitesse ferroviaire, le gouvernement brésilien a proposé un projet pour la construction de la première Ligne à Grande Vitesse du pays. Ce projet consiste à parcourir 511 km en 90 minutes, en connectant trois importantes villes de la région Sud-Est du pays : Rio de Janeiro, São Paulo et Campinas. Après plusieurs rectifications, changements de dates et un manque d'entreprises dans la réponse à d'appel d'offre, le Projet TGV Brésil est actuellement la cible de nombreuses critiques. |
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