La gestion de la viabilité hivernale des autoroutes
Une étude comparative de la gestion de la viabilité hivernale autoroutière est menée dans une Direction Départementale de l’Equipement et dans une Société d’Autoroutes. Les dispositifs de prise de décision sont examinés. Il apparaît qu’un slack organisationnel important existe à la Direction Départe...
Shranjeno v:
| izdano v: | URI:https://journals.openedition.org/pmp, |
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| Auteurs principaux: | , |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Jezik: | Français |
| Izdano: |
Politiques et management public
2011
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| Teme: | |
| Online dostop: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Izvleček: | Une étude comparative de la gestion de la viabilité hivernale autoroutière est menée dans une Direction Départementale de l’Equipement et dans une Société d’Autoroutes. Les dispositifs de prise de décision sont examinés. Il apparaît qu’un slack organisationnel important existe à la Direction Départementale de l’Equipement lors de la décision de mise en astreinte du personnel. Ceci s’explique par la fixation a priori d’une enveloppe budgétaire et par la gestion politique des mises en astreinte qui en découle logiquement dans un contexte où la prise de décision est peu automatisée. |
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