Des caisses, des œuvres et des hommes. Une histoire logistique de l’art durant la Grande Guerre
Les questions relatives à l’acheminement physique des objets, souvent laissées de côté par l’historiographie qui s’est concentrée sur les phénomènes de circulation et de transferts artistiques, sont décisives dans le cas d’un conflit comme la Grande Guerre car de fortes contraintes logistiques et de...
保存先:
| 出版年: | URI:https://journals.openedition.org/perspective, |
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| 第一著者: | |
| フォーマット: | Article ou chapitre numérique |
| 言語: | Français |
| 出版事項: |
Perspective
2022
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 要約: | Les questions relatives à l’acheminement physique des objets, souvent laissées de côté par l’historiographie qui s’est concentrée sur les phénomènes de circulation et de transferts artistiques, sont décisives dans le cas d’un conflit comme la Grande Guerre car de fortes contraintes logistiques et des pénuries matérielles conditionnent le transport. Il s’agit ici de faire se rejoindre une littérature technique et une histoire de l’art qui s’intéresse à la circulation, car l’étude du moment du transport d’un objet peut permettre d’appréhender la construction du rapport d’une société à celui-ci et à sa matérialité. Ce champ d’études reste encore à défricher et, loin de constituer une histoire parallèle de l’art, cette approche logistique doit venir nourrir une histoire politique, administrative et idéologique du patrimoine. |
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