Une aventure humaine et technique pour ranimer une locomotive à vapeur : la 241 P 9
L’aventure a commencé en 2008 lorsqu’une équipe de bénévoles s’est mobilisée pour la renaissance d’une extraordinaire locomotive à vapeur : la 241 P 9. Elle avait été utilisée par la SNCF de 1949 à 1969, effectuant 1,6 million de kilomètres. Elle a ensuite été garée dans le musée de Guitres. En 2008...
Enregistré dans:
| Udgivet i: | URI:https://journals.openedition.org/pds, |
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| Hovedforfatter: | |
| Format: | Article ou chapitre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Patrimoines du Sud
2025
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| Fag: | |
| Online adgang: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| Summary: | L’aventure a commencé en 2008 lorsqu’une équipe de bénévoles s’est mobilisée pour la renaissance d’une extraordinaire locomotive à vapeur : la 241 P 9. Elle avait été utilisée par la SNCF de 1949 à 1969, effectuant 1,6 million de kilomètres. Elle a ensuite été garée dans le musée de Guitres. En 2008, après un reconditionnement des roulements, elle est transférée par rail à Toulouse et hébergée au dépôt de Périole. À l’atelier se sont succédé les tâches de démontage, d’inventaire, d’expertise des différents organes de la locomotive. Puis, pas à pas ont été rénovées les pièces, certaines reconstruites, d’autres remontées, ce qui permet de faire revivre les métiers de cheminots à l’atelier, appliquant les technologies de l’époque, suivant au mieux la documentation technique et les plans de la SNCF. Rien n’est mieux pour comprendre les subtilités technologiques que de refaire vivre le compresseur d’air à vapeur, l’alimentation automatique du charbon, de manipuler le servomoteur de changement de marche, de se plonger dans la note de calcul des bielles en mouvement, ou de recréer à l’ordinateur les plans d’origine dessinés à la main pour obtenir un modèle « 3D » et faire reconstruire les pièces. Ce sont aussi les recherches dans les archives, plans, notices techniques ensommeillés dans les différentes bibliothèques. Enfin ce sont l’échange des savoir-faire entre compagnons à l’atelier, avec d’autres animateurs d’associations intervenant sur des machines à vapeur, puis la présentation au public. |
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