L’action syndicale à l’épreuve de l’espace aéroportuaire
Cet article vise à montrer comment la Confédération générale du travail (CGT) a conquis de nouveaux espaces de travail à partir de l'exemple de l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle. Pour ce faire, la CGT a modifié tant son regard que ses pratiques pour élaborer de nouveaux périmètres d...
محفوظ في:
| الحاوية / القاعدة: | URI:https://journals.openedition.org/nrt, |
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| المؤلف الرئيسي: | |
| التنسيق: | Article ou chapitre numérique |
| اللغة: | Français |
| منشور في: |
La Nouvelle Revue du Travail
2016
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès Université d'Orléans et IFPM |
| الملخص: | Cet article vise à montrer comment la Confédération générale du travail (CGT) a conquis de nouveaux espaces de travail à partir de l'exemple de l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle. Pour ce faire, la CGT a modifié tant son regard que ses pratiques pour élaborer de nouveaux périmètres d'actions collectives. Ce syndicalisme aéroportuaire a donné naissance à un espace syndical autonome. Celui-ci se fonde sur un espace organisationnel complexe. Il se repère également tant dans les lieux matériels que dans les territoires éphémères construits par la grève. Cette analyse spatiale des nouveaux territoires du travail tente ainsi de contribuer à montrer un autre visage du syndicalisme contemporain. |
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